第57 遗迹秘境（2 / 6）

有那么远的距离，坐那种妖兽拉的车子虽然很贵，但是它省时又省力。

说到车子，这也是修真坊市的一大特色，就是用妖兽来拉车，然后又有修士赶车，人们坐在这车子里，车子也是经过阵法加持的，很牢固，也很平稳，所以坐在里面也很舒服。

其实，这要说特色也不算特色，毕竟凡人有马车，用马来拉车，那么修士修为高了，自然也是能够用妖兽来拉车了。只是这种车子一般人是坐不起的，属于高消费产品。

于是，刘一和万事通便租了一辆车去，可惜这种妖兽拉的车子只是在坊市里面跑，不会出坊市，也就是说只能把刘一他们拉到东门，但是不会出东门，不过对于刘一他们来说，能够把他们拉到东门已经很不错了。虽然他们也想要是能够把他们拉到东林山脉，但是知道那是不可能的，也只是想想而已。

上车后，刘一道：“万事通，这遗迹到底是哪位前辈的打坐闭关之地？”

“不知道，传回消息给红木宗的人也不知道。只是说似乎是筑基期，而且好像还是筑基期初期的前辈，所以红木宗才那么不感兴趣，要不然哪能轮到我们去啊，肯定要被红木宗霸占的，只是他们一听是筑基期初期，又是散修，才没有兴趣的，毕竟一些筑基期初期的修士身价还不如他们宗门内的一些练气修士的身价呢，更何况还是个大限到期，闭关坐化的散修。”万事通道。

“不过这样也好，这样正好便宜我们，不然就没有你我的份了。”万事通接着又道。

“是啊，要不然还真没我们的份。”刘一道。

兽车飞奔而过，不知不觉，刘一和万事通就已经到了东门门口。

兽车停了下来，车夫道：“两位，东门到了。”

“谢了。”刘一他们道，接着他们就对着外面疾奔而且。

当然了，兽车车费刘一他们早就付了，毕竟这种兽车都是先付费，在乘坐的。所以刘一他们才能从车里一出来就直接疾奔而走。

其实到了修仙者到了练气四层就能能够学习飞行之术了，当然，那时只能进行短距离飞行，而且飞行的也是很慢很慢，到了练气五层飞行快了一点，但是也不能飞行太长时间，要是飞行时间太长，就会灵气不足，从而无法飞行，从空中掉落。其实只有修士到了练气七层以上，也就是练气后期以后，修士才能够借助法器，进行长距离飞行。

刘一才练气期五层巅峰，所以短距离飞行还来没问题，但是要去东林山脉，距离太远了，刘一可没法飞行而去，只能疾奔而去。

万事通和刘一在一起，自然也和刘一一起飞奔而去了。虽然他能够飞行，但是那只是他一个人的情况下，要是带着刘一一起飞行的话，太消耗法力了，而且一路上还可能遇到各种妖兽。

一般来说，在妖兽上空飞行是很危险的，除非对于自己实力非常自信的人，不然一般都敢在妖兽上空飞行。

刘一和万事通赶去东林山脉的路上，肯定要遇到不少妖兽。所以刘一和万事通去东林山脉都是不敢飞行的。而且在路上，遇到厉害的妖兽都是绕路而行。

虽然这样会浪费一些时间，但是与小命相比，多浪费一些时间还是值得的。不然要是连东林山脉都没有到，就把自己的小命丢了，那就太划不来了。

当然了，要是万事通一个人去的话速度就快多了，但是，万事通没有一个人去，而是和刘一一起去，自然是看上了刘一的符篆威力，毕竟作为散修，万事通也不能花太多的钱来买符篆，而刘一不同，刘一自己就有大量的符篆，而且还是威力不错的符篆，其实，虽然万事通是练气八层修士，但是真的要和刘一生死相斗的话，死的人可能是万事通而不是刘一。

于是，刘一和万事通就一起朝东林山脉赶去。

东林山脉，其实在这青木城都是赫赫有名的山脉。它始于远木城东面，一直横跨整个青木城，止于青木城东北的东北坊市，属于青木城东部的一巨大山脉。诸多修真坊市都伫立于东林山脉边缘。

东林山脉，巨大无比，一条条支脉交错横亘的链接着整个东林山脉，山脉上妖兽无数，灵药也是无数。

东林山脉外围的一条条支脉上，链接着无数山林，这些山林中藏着无数灵药，同时，也有无数妖兽守护者这些灵药，危险无比。

东林山脉边缘地区，那里才是修士踏足之地。那里妖兽实力不高，容易对付，越深入山脉，妖兽实力越强大。

东林山脉深处，据说住着强大的妖兽，甚至比青木城的修士还强大。

远木坊市是东林山脉南部，靠近东林山脉边缘的一座修真坊市。此坊市靠近东林山脉南部，因此，远木修真坊市的修士很多都是前往东林山脉南部的边缘地区寻找机缘，或者猎杀妖兽获取财富。

远木修真坊市距离东林山脉不远，但那是相对于东林山脉整个庞然大物而已，其实从远木修真坊市到东林山脉还是有些距离的，对于刘一他们来说还是很远的。

同时，从远木修真坊市到东林山脉，这中间隔着无数大大